SUV有没有必要装脚踏板?有啥好处?
买了新车后,都喜欢给自己的车子购置各种各样的配置,很多买了SUV车型的朋友们,纠结自己到底要不要给车装脚踏板?因为SUV的底盘相对一般比较高点,特别是那种大的SUV,底盘离地太高了,老人跟家里的小孩上车都得费点劲,装上踏板的话,上车就方便多了。但是装踏板也有它的弊端,比如它离地面间隙就更小了,底盘被刮蹭到的机率就大大增加了。所以到底有没有必要加装踏板呢?喵哥今天就跟大家聊一下这个问题。
踏板本身是针对大型SUV的,很多体型庞大的SUV在出厂的时候就会自带,厂家给你配好了,但是现在很多紧凑型的SUV,也想着给自己装一个踏板,只要和SUV沾边的,都想装一个踏板,让车子看起来似乎更大气。本来是为了让用车更方便点,结果却感觉弄得像是为了装饰而装饰。不管自己是不是真的需不需要,只要车子看起来更高大上了,就把这个配置给安排。
还有些司机安装后,压根舍不得踩,有些因为安装的材质也不是很好,甚至是都不能踩,那安装这样的踏板不是很鸡肋吗?对于这种中小型SUV紧凑型的SUV是没什么很大的必要的,如果车子是那种中大型的SUV,家里主要是有老人和小孩,对于他们而言,平时腿脚没有那么利索,上下车不方便,那加装一个确实会方便很多。
但是装了踏板,也有它的一些弊端。一旦装了踏板,车子的离地间隙就减少了,当遇到一些烂路时,通过性就没有那么好了,底盘容易被刮蹭到些,并且车子两边加装了这个大件,车子的整体重量肯定相应增加了些,油耗自然也会高出一些,另一方面,不小心刮蹭了坏了,得修得换吧,这是不是又多了一笔维修的费用。
并且还有一点就是,在一些年检执法相对比较严格的地方,如果原车没有,自己后面再加装,可能会通不过年检,还得拆来拆去,会麻烦一些,折腾一些。所以自己装之前,可以去问问身边的朋友,或者直接跑到附件检测站去问问,问清楚了再考虑要不要加装。
小编再给大家支个小招,如果后面自己加装了踏板,在买保险的时候,可以多买个车辆附加品险种,这样即使在后面如果不小心刮蹭了碰撞了,也可以找保险索赔。