SUV究竟该不该加装脚踏板，是个老生常谈的问题，很多人都觉得安装脚踏板除了能装装高大上，其他也没什么作用。不过很多人持反对一件，脚踏板已经有多年的历史了，如果真的是鸡肋，那么早就退出市场了，为什么市场中一直盛行呢？总之一句话，存在就有道理。
汽车侧踏板和迎宾踏板属于两个部分，当然因为位置很接近，概念容易混淆。从国外使用的汽车侧踏板来说，有个专有名词：Treadplate ，Tread 踏的意思，plate 金属板，实质就是踩踏板的意思。最早汽车侧踏板是以越野车使用较多，原因在于国外越野车底盘越改越高，为方便上下车设计的，另外，普通家庭使用越野车，很多会准备车载行李箱，于是基于实用考虑，安装侧踏板方便车载行李箱取放。
为什么很多人都觉得脚踏板就是个鸡肋产品
1：上下车很不方便
如今国内的大部分SUV车型底盘相对并不高，至少没有高到要多加一个汽车侧踏板的地步。加上侧踏板反而会让上下车很不方便。踩侧踏板吧，步伐会别扭；一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿；为了避免磕碰，大步迈上车，总担心步子太大扯着蛋，尤其是下雨天，总是会蹭一裤腿的泥，你说为什么要没事找事呢，本来增加侧踏板的目的是为了上下车更方便，你这样不是颠倒了吗，这是何必？
2：降低通过性
SUV相较于轿车的一大优势就是高通过性，然而你这边闲着没事加个踏板就相当于把底盘高度又降回去了，要是这样，还买SUV干什么？
