或许是汽车行业即将面临新一轮改革，不少品牌都把降低成本，车型择优售卖放在了头号工作位，而本田最近也开始勒紧腰带，对外宣称将要制定削减成本的计划，其中指出到2025年生产成本要减少10%，并将全球车型的数量减少到目前的三分之一。
而为了应对这一波成本控制，日版思域、锋范和杰德成为了第一批“受害者”。据外媒消息，思域和锋范将要在今年8月份和杰德一起停止售卖。
但庆幸的是，本次宣布停产的思域仅是三厢轿车版，而两厢版和性能版Type R继续售卖，同时该计划只针对日本市场，不会影响中国以及其他地区/市场。
要说停产的原因，本田谈到这是根据日本轿车市场的需求和品牌发展动向所决定的，不止是控制成本问题，还有与品牌旗下畅销的SUV相比，轿车的销量实在过于低迷，最终选择停产也是无奈之举。
