年轻的恩佐·法拉利
机缘巧合之下，他们找到了恩佐·法拉利。在恩佐听完这段英雄事迹之后，便同意了飞行员父母的请求--将这匹马挂在了法拉利车队的赛车上。可事实上，这匹黑色跃马实际上是那名德军飞行员家乡斯图加特的象征。
有趣的是，在保时捷品牌没创立前，一直在梅赛德斯·奔驰公司帮忙的费迪南德·保时捷，早就把奔驰总部的所在地--斯图加特当成了自己的第二故乡。所以最终在独立建厂时，保时捷不仅把厂址选在了自己十分熟悉的斯图加特，同时还在Logo里放上了象征斯图加特的黑色跃马。这一四舍五入，合着保时捷的马和法拉利的马就是同一匹呀！
虽说Taycan一直被称作是保时捷的第一台纯电动车，然而实际上，真正由保时捷操刀的第一台电动车却是122年前的Lohner-Porsche EV。在费迪南德·保时捷只有23岁的时候，就收到了豪华客车制造商CEO雅各布·洛纳（Jacob Lohner）的邀请，来帮助其打造一台纯电动汽车。
