虽然底盘表现非常扎实，但变速箱的定位还是出卖了沃尔沃XC60，舒适取向的8AT自动变速箱设定，在动力输出的过程中非常平顺，适合日常驾驶。虽然这台车有四种驾驶模式，但车叔体验后发现，即便是在运动模式下推背感也不是非常强烈，动力输出偏向于持续线性提升，整体给人感觉就是开起来很轻松但并不激烈。
车叔本次试驾的沃尔沃XC60采用T5 2.0T高功率涡轮增压发动机，配备四驱系统，发动机能够爆发出254匹马力，最大扭矩为350牛米，单从驾驶感受上说动力虽然算不上暴躁但足以满足多数人对动力的追求，还是那句话恰到好处的动力才是沃尔沃的特点。
由于本次试驾的时间紧张，车叔没有充分体验沃尔沃XC60四驱模式下的越野及脱困能力，但在城市道路行驶中沃尔沃的驾驶辅助系统和安全装备还是留给车叔很深印象。比如在低速倒车状态下，系统会感知周围的潜在危险因素，一旦发现危险出现驾驶者没有第一时间反应，系统会及时介入刹停。此外，XC60的油门踏板与大多数车型不同，采用底部固定方式并且与刹车踏板保持一定距离，因此不会轻易出现误操作。
车叔总结
全新沃尔沃XC60在各方面表现都非常均衡，但总会隐藏一些小惊喜。雷神之锤和维京之斧的头尾灯设计出彩，内饰设计也以细节突显品质，虽然有一副强大的底盘，但从不刻意体现自己的存在感，只有在需要它发挥作用的时候才力挽狂澜。不知道这样一台功力深厚的北欧简洁风XC60有没有打动到你？
活动时间 2020年6月6日 至 2020年6月25日,
