我开model s，家里没桩，一直在用终身免费的超充。半个月左右要去超充充一次电，吃点简餐或者逛商场或者在车里休息（听歌看剧玩游戏什么的）。如果看电影吃火锅之类的时间长的话，充完电要去挪车，否则会有超时占用费。用第三方的充电桩就不弄担心超时占用费，但我很少用。偶尔自驾游也不用担心，提前用小特app或加点app搜一下高速充电桩的用户评价就好，而且我开高速比市区更省电，基本没有充电焦虑。就怕电量低的时候又有些突发情况，比如规划好到目的地充电，结果突然要去医院急诊之类的。
新能源车主小李认为，要是可以网上举报恶意占用充电车位就好了，就像举报占用应急车道一样，成功举报一个奖励50块就好了，每天收入过万不成问题。
ES6车主小崔感叹到，没家充桩体验真的不好 。
车主 小王认为，小区别说充电桩 固定的停车位都没有 需要充电的时候就去快充 ，小王在安徽省合肥市，充电免服务费， 晚上十一点之后一度电两毛六， 一个小时搞定也还行 ，充电桩也比较密集。
吐槽来吐槽去，电动车在现阶段家里没充电桩的情况下就是很不方便，车说白就是代步工具，如果整天还得为充电担忧，那不就是给自己找罪受么？
建议蔚来开放充电设施建设众筹，让大家都有机会参与到充电设施的建设中，一方面享受到以后的收益，一方面减轻蔚来的资金压力，可以快速的全面布局充电设施，形成正循环
家住河南的李先生，他认为星星充电不错的，能达到231A。最关键是活动多，会员每周五服务费半价，还能叠加优惠券，如果23点后去充电折算下来一度电2毛多。
理想车主小韩觉得小桔是真的良心，管理好，费用低，速度快，桩多。唯一的缺点就是工作人员培训不是很到位，开理想去充电会出现不让进然后要解释我这车能快充的情况。
别克v6车主小周家住武汉，发现特来电充电站维护不足 ，充电限功率， 充电速度只有小桔的一半， 充电站旁边没有厕所 。相反站，就好很多，有人维护，充电站设雨棚，垃圾桶，停车场都有厕所 ，饭点还有卖盒饭的师傅会到小桔充电站休息室来卖饭菜 。试过荣威ei5 别克v6 明显感觉小桔充电速度真的比特来电快一倍！！
湖北及安盾消防科技有限公司是一家专业从事火灾防控业务的“专精特新”国家高新技术企业，深耕锂离子电池火灾特性研究，相关产品涵盖：新能源汽车锂电池箱、变电站、储能电站、电动自行车停放及充电场站、城市电力电缆及通道等。
