戈壁滩对悬挂系统是个考验，在碎石路中快速穿越中，悬挂系统不给力的话，车内乘员会在车内来回翻滚，车辆也有可能失控。
昂科威顶配车型配备了CDC全时主动液力减振系统，这套系统可以以每秒100次的频率读取路面反馈，实时调整悬架阻尼以适配当前行驶状态，主动拿捏支撑力和舒适性之间的微妙平衡。
FlexRide自适应驾驶系统则提供了标准、运动、舒适、越野四种驾驶模式，能够根据需求实时调节悬架系统、转向系统、动力总成以及四驱系统。一键切换到Offroad越野模式，昂科威通过RDCM模块精确监测车速、转向角度等，四驱系统积极介入，并延迟ESC/TCS等车辆电子控制系统的介入时间，增添了越野的乐趣。
我们为啥来到吐鲁番
因为上汽通用汽车泛亚汽车技术中心在这啊！
吐鲁番热区试验基地位于艾丁湖乡，于2017年7月投入使用，热区试验项目包含整车热区适应性试验、驱动系统标定、空调系统标定、零部件/子系统开发性试验等。
整车热区适应性试验包含19种试验规范，包括附件检查、城市、砂石路、高速、驾驶评估、长途、直线性能、蛇行、洗车、沙石浆路、停走、砂石路连接路、扬尘、限速坎、山路、驾驶评估连接路、低速怠速、怠速及附件、曝晒等。
