在试驾过程中，我们针对2.3T柴油版进行了测试。在起步阶段，柴油发动机展现出了自己强悍的一面，只需稍微给一点油，这台猛兽便顷刻间被唤醒。而在进入中高速阶段，该车的动力输出也极为顺畅，其中采埃孚8AT自动变速箱自然是发挥了极大作用。除此之外，体型硕大的江铃福特全顺T8并不笨重，由于采用液压助力转向，因此操作方向盘时，该车给人的回馈力度十分舒适，加上整车悬挂调校兼顾舒适与运动，在过弯时车辆的侧倾幅度较小，开起来的感觉甚是奇妙。
车叔总结
总的来说，江铃福特全顺T8完美继承了全顺车系的优势，并在此基础上向乘用化方向转变，整车具备更加精致的内外设计，更加丰富的科技配置和更加舒适的驾乘体验，除此之外，该款车型在定制化和改装方面的表现也令人印象深刻。在我看来，江铃福特全顺T8具有极高的可塑性，我们可以把它打造成任何喜欢的样子，相信在未来，该款车型势必会引领轻客行业的发展潮流，助力用户创造更加美好的生活。
