纯电动汽车对于很多用户来说会作为家庭的唯一用车，那么对空间会有一定要求，选择一款三厢车作为基础进行电动化升级，让空间与新能源相结合，满足消费者的需求。
轩逸·纯电的外观整体都没有做太多变动，维持燃油版本的设计。这么做虽然保守，但起码造型方面不会出现什么闪失。尾部的Zero Emission字样以及保险杠下部的扩散器，是它独有的一些元素。
轩逸·纯电的内饰也基本继承了燃油版车型的设计思路。不过轩逸·纯电换装了来自第二代聆风的三辐方向盘，造型更加运动。再看仪表盘，7英寸液晶屏与机械速度表搭配的设计同样来自第二代聆风，其中包含了诸多实用功能。
在正式聊比赛前，我们先聊一下什么是能量回收？“能量回收”或“动能回收”在纯电动汽车上，是电池与电动机之间的能量转换过程。车辆行驶过程中，电动机消耗电池电量驱动车轮行驶；而刹车过程中，电动机的角色切换为发电机，产生电能给电池充电。发电过程中，产生的反向扭矩给到车轮，生成电制动力起到减速的作用。
二、能量回收挑战赛
挑战赛一方面为了体现轩逸·纯电的能量回收效率，另一方面也让广大纯电动汽车用户对这一部分知识有一个正确的认识。纯电动汽车是为大家出行服务的，目前市面所售的纯电动汽车都具备能量回收能力，正常驾驶既能发挥一定的作用，无需刻意改变驾驶习惯，让舒适及安全性打折扣。
