但全国的终端优惠看来，福睿斯的降价幅度其实并没有多少，所以中高配版本裸车价格依旧是在十万出头的样子，这或许也是它干不过科沃兹的一个关键部分——但刚换代的车就玩降价？福特表示：不存在的，骨气必须得有。
大众凌渡
2018全国轿车榜排名：第30名； 月均销量：11228台
现在到“为国人专门打造的宽体轿跑”辣馒头——大众凌渡了。这台一开始不被人看好的车子，在2017年狂卖14.7万辆，2018年卖13.5万辆，十分惊艳四座。要知道，轴距仅2656mm还带多连杆后悬架，后排空间比较吃紧的 运动定位轿车，能卖这个成绩已经很出色。
先不说最炸裂的2.0T GTS版本车型，主销 的1.4T凌渡百公里加速9秒多，说动力没思域猛，说操控也刚不过昂克赛拉，而轴距和后排空间也不见得有十足优势，所以这台很不“大众”的大众车颇有一丝黑马的味道。就在去年，它全年 13.5万辆的销量，已经基本上持平口碑更火的高尔夫了。
其实要说凌渡是“特供”也毫不意外，毕竟大众已经是把国人研究得最透彻的车企了。在轿车销量榜的前30名里，大众旗下如帕萨特、迈腾、速腾、捷达、高尔夫、朗逸等车型就稳稳占据了10个名额，凌度也只不过是“三厢版高尔夫”罢了。
本田凌派
2018全国轿车榜排名：第36名； 月均销量： 9425台
以下是本田的特供车型凌派。这台车跟上面提及的福睿斯，同样都是2018年下半年换代的，但正好相反的是，凌派9月份换代后居然呈现了飞跃式的上涨，从8、9月份的两千多台，一下暴涨到一万七千台，基本后面两个月的成绩把全年销量都拔高了一个层次——最终，凌派全年 11.3万台的销量，让本田的“中国特供车型”宣告完成任务。
