现在的汽车上都有油耗显示表，有时候你会发现，汽车开得好好的，瞬时油耗突然之间变为零了，这究竟是怎么回事呢？汽车发动机在运行中难道还会断油吗？事实上确实如此，汽车发动机在以下几种工况下会处于断油模式：
1、在发动机启动时，如果直接把油门踏板踩到底，发动机控制单元就会切断喷油器的供电，禁止燃油喷入发动机。这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障，比如我们在检查气缸压力时，把油门踏板踩到底，此时节气门全开，发动机进气量最大，测得的气缸压力是最准确的。如果此时喷油器仍然喷油的话，这部分燃油就会排入排气管中，在下次启动时在排气管中燃烧，导致排气管温度过高，严重时甚至会损坏三元催化器，而且还增加了燃油消耗，增加了尾气排放。所以此时不喷油是最明智的一种选择。
此外，如果汽车由于某种原因多次启动都没有成功，这时的火花塞可能会被多次喷入的燃油浸湿污染而无法跳火，这种情况我们通常称为“淹缸”。老司机对这个故障应该很熟悉，以前的解放、东风、金杯等车型经常发生这样的故障，一般需要把火花塞拆下来用火烧一下就好了。有了这种启动断油模式以后，就不必拆火花塞了，只要把油门踏板踩到底，然后打起动机让发动机运转，此时喷油器不再喷油，残余的燃油会排出到排气管中，并且高速流动的空气会使火花塞干燥，恢复点火能力。一些比较老旧的车型在冬季多次启动失败后，建议用这种方法来试一下，说不定会受到奇效。
有时候我们在电影或者电视剧中还会看到这样的桥段：汽车开得好好的，停下来再启动，汽车就不着火了。这种情况一般发生在主人公不想带某人走，就说车坏了，等别人都下车走远后，主人公发动汽车扬长而去。这就是司机把油门踏板踩到底造成的。我们在生活中如果遇到这样的情况，比如说某人要搭车，而你又非常讨厌他，就可以用这种方式来拒绝他，而他还无话可说，你还不至于过分得罪他。
2、汽车在原地怠速的情况下，如果持续加油门，发动机转速超过一定值时，就会切断喷油器供电，使发动机断油。这种断油模式主要是为了防止发动机在无负荷的情况下高速运转，白白的浪费燃油和增加尾气排放，此外也可以避免发动机无意义的过度磨损。
