晶锐车窗玻璃升降器拆装,斯柯达晶锐玻璃升降器更换

车辆的左后叶子板底部也存在局部钣金喷漆修复痕迹，漆面数值在759um上下，同样达到了钣金修复范畴，但面积不是很大，估计是倒车视线盲区导致刮蹭。

后保险杠表面存在明显二次喷漆后残留的沙眼，且左后角掉漆，后倒车雷达脱落，加装倒车影像摄像头。

车辆的右前车门和右侧底大边局部存在钣金修复痕迹，漆面数值分别是：517um和848um，均达到了钣金修复范畴，可以确定右侧存在轻微撞击。

不过还好，车辆外观的所有车玻璃目前均为原车出厂状态，出厂日期均为12年12月份，符合车辆的总装出厂日期，同时玻璃外压条没有拆卸痕迹，玻璃表面没有损伤痕迹，根据检测基本确定全车玻璃为原厂。