打开引擎盖，机舱内布局简洁，肉眼看上去没有明显的损坏和修复痕迹及，机舱表面布满灰尘，是车太便宜车商没必要清洗吗？不过这样也好，保留了原始的痕迹也方便瑶瑶检测。
①首先阳入眼帘的是机盖前端内侧，可见目前严重变形且未修复，同时也可见车身前部的撞击不是很严重。
②发动机机盖固定螺丝存在拧动痕迹，但机盖并未拆卸，现场检测推理是机盖变形导致的调校导致。
③车辆的左前叶子板个别固定螺丝同样存在拆卸痕迹且螺丝错位，但拆卸的仅是个别固定螺丝，并非全部拆卸，根据检测可以确定叶子板局部拆卸调位。
但两侧的叶子板加强梁并无受损修复痕迹，叶子板边梁表面漆面平顺，无褶皱敲打修复痕迹，焊点也无修复痕迹，漆面数值在76.5um左右，一般内侧漆面数值比较薄，属于原车出厂状态，基本可以排除机舱两侧的严重撞击事故。
车辆外观肉眼观察发现车辆的大灯存在新旧色差，对大灯内部检测发现大灯的出厂日期为2017年，晚于车辆总装出厂日期5年左右，且大灯的固定螺丝存在拆卸痕迹，不用多解释，确定大灯更换。
