英国王室的光环将它推上了巅峰时刻，无奈命运多舛，被卖了一次又一次，最终这个英国豪华品牌被印度塔塔汽车收购。
印度这个神奇的国度还真创造了神奇，但是它神奇的背后离不开强大的中国市场与路虎自身的品质！
外观硬朗的路虎，与它的身世显得格格不入。路虎的一生就像一个颠沛流离的孩子，享受过荣华富贵，经历过十年寒窗，最终在中国焕发了它的第二春。
路虎的出身备受争议？
1947年，罗孚汽车公司的一名技术总监莫里斯-维尔克斯（Maurice Wilks），他的一位朋友几经周折购买了一辆威利斯，也就是Jeep。
Jeep的初衷是为满足美国军需生产的，它不仅可以翻山越岭、跋山涉水，而且结构简单，拆装也非常容易，是一款全地形的越野车。
Wilks见到这辆Jeep后，非常的感兴趣，他认为这款车非常适合农间等恶劣的路况，于是Wilks就向他的这位好友软磨硬泡，让他朋友把这辆车卖给他。
然后他又找了一帮工程师，把那辆Jeep拆成了零件。后来Wilks借助Jeep的灵感，在威尔士的海滩上，用简单的线条勾勒出了一辆拖拉机和越野车功能于一身的多功能四驱车轮廓，这辆车就是路虎。
