本田所有老款车型,老款本田车全部车型价格

这么一句话，造就了这么一款车。

本田的开发人员们将本田宗一郎的那句话：“像我这种老头子也能骑的直列四缸摩托车。”当成了开发要素。所以最终造出来的这款CB350FOUR虽然是直列四缸发动机，但是动力相当温柔，甚至可以说是绵软。

加上自身的车重也比较重，当时给这款车的评价是：比两缸还要慢的四缸。而且这款车的价格相比同级别双缸车型要更贵，因此这款车型十分不受欢迎。仅仅生产了约两年不到的时间就停产了。

但是对于本田来说，CB350FOUR无疑是中小排量直列四缸发动机的先导车型，历史意义不可谓不大。

不过本田马上意识到了市场上并不接受这种老头乐风格的车型。因此本田摩托车将缸径增加了4毫米，使其发动机排量增加到408cc，在1974年推出了CB400FOUR。

这款车除了更大的马力与性能之外，FOUR IN ONE独特的排气系统所发出的独特声浪也成为了这款车的特色之一。

其实CB400FOUR那个仿佛现代流体力学设计外观一样的排气管前段造型是为了避开发动机油滤器而设计的。但是这种一眼就忘不掉的排气管设计却成为了这个车型的标志。

其实这款车最初的slogan是“お前は風だ。”直译过来就是“你即是风”。但是用语相当世俗，甚至于低俗。在摩托车这个群体当中会使用お前来指代你这个用语的，只有当时已经成为社会问题的暴走族。

所以这个slogan一经发布就受到了社会上的巨大批评，说本田在助长社会上的暴走族风气。

本田也没办法，在后期把这个slogan改成了「おお400。お前が好きだ」。直译过来就是“啊~400~我好喜欢呀”，一点冲击力都没有好不好。