最近网上流行一个猜车的段子：
曾经有一个小伙暗恋着一个女孩，但始终不敢表白，于是他开始闭门深造，终日以“狗粮”为生，直到开上了混动本田...终于，他鼓起勇气，希望可以通过自己的努力，缩小他们二人间的差距。但崩溃的是，他得知女生开的是保时捷Macan......
故事到这里结束了，本以为是一个励志爱情故事，没想到博主幽默客观的回复把我逗乐了：“你的混动本田产品力已经赶超Macan。”本想着博主为小伙扳回一成，可是没想到下方评论区可爱的粉丝却说到：“对不起，我不坐本田。”
可能女孩根本不能理解为什么本田更省油的黑科技，只认定本田与保时捷之间的差距。但本田的魅力，确实需要更多的热爱来支撑，好比思域也有过“秒天、秒地、秒空气”的勇气，信仰一样的TYPE R是千金不换的宝藏。
一股隐形而又神秘的力量
思域TYPE R对于我来说是一股隐形而又神秘的力量，虽然声名远播，却不能唾手可得，心中不免惆怅起来。但思域的确是在我青春年少时印象最深的dream car，回想起来，还要追溯到一部日本动作爱情片...
咳咳咳，你们不要想歪了，我说的可是《头文字D》。
《头文字D》死亡胶布赛剧照，红车为第五代思域
思域EG6
这部动漫其中有一个桥段至今让我难忘，那就是著名的“死亡胶布赛”。在那场比赛中，拓海的对手庄司慎吾将双手绑在方向盘上，不仅需要车手有着极强的驾驶技术，对车辆本身也有着极高的要求。慎吾的座驾就是当时大名鼎鼎的第五代思域，也就是被人称为一代神车的EG6。这款车搭载了本田的明星发动机：代号B16A可产生170马力的1.6升VTEC发动机，配合轻量化车身，在当时的各种房车，山路赛中都是佼佼者。作为本田首款引用VTEC技术的发动机，通过改变凸轮轴的角度获得动力使得自然吸气发动机在高转速下可以输出超强的动力，B16A的从4500转/分到7600转/分可以保持最大动力的持续输出，8200转/分才断油，“爆TEC”是相当爽的经历。
