B16B红头机
从此思域便开始踏上了一条“不归路”，思域Type R的鼻祖车型——第六代思域（EK9）也是随后本田低调推出的大*器。搭载进化的B16B红头机，8200转/分可以输出185匹马力，此时思域仿佛在向世人宣告：“不装了，我是超跑，我摊牌了。”
十代思域TYPE R
狐狸不是妖，性感不只是sao
从初代TYPE R，也就是第六代思域问世，外形一直就是年轻人追捧的目标。思域也随着时代不断探寻潮流的发展，成为各个时期的俊朗小生。思域在颜值方面还是相当有自信的，每一代都能做到男女通吃，也是相当不容易。的确，在这个看脸的时代，如果你不拿出点“真本事”，还怎么在道上混？
思域一直走的是街头运动轿车的风格，讲真，有点不太低调，特别是第十代车型的溜背风格还有那么一点轿跑的感觉，其中最炸裂的当属前后灯组的造型。羽翼式前大灯晶莹剔透，充满科技感，而它的回旋镖式尾灯则具有极高的辨识度。此外，向Type R致敬的中置尾排也别具一格，少有家用车能够以原厂的方式“激进”地改造自己，如果再稍微归置归置，真的可以以“假”乱真了。
思域的颜值不仅出色，而且通过改装，可以呈现出多种不同的风格。无论是西海岸的低趴风，还是宽体改造，又或者日系的卡哇伊款，都能找到适合自己的调调。比如我之前在北京金港汽车公园内拍到的这辆思域，黄色车身，整体散发出一种浓厚的出租味道。在车顶处，原本“TAXI”的标识被换为了“I❤HONDA”，这足以见得车主对于本田的热爱与追捧。这款车的造型也像极了一款我喜爱的赛车游戏——《疯狂出租车》。
