内饰方面，咋一看，还是和老款一样的设计布局，难道是原地踏步？了解过后才知道，升级主要集中在细节处理和功能配置方面，所以不太明显。
例如新车换装了和全新别克昂科拉GX样式相同的三幅方向盘，多功能控制按键较老款的尺寸更大，操作体验更好一点。仪表盘部分也采用新的样式，去掉了老款的两个塑料炮筒。副驾前的内饰板则采用了水转印工艺，档次上稍有加分。
而最大的升级在在于多媒体配置，全新威朗搭载了新一代eConnect 2.0互联系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统，并具备语音交互、实时路况车载导航、OTA远程升级、Super ID超级账号等车联功能，相比于老款，算是赶上了主流。
当然，疆哥得实话实说，对于这个价位的车型来说，全新威朗的的内饰整体没有太多的亮点，大量实体按键的布局虽然从实用性角度来说还可以接受，但似乎不太符合如今液晶屏时代的审美了。
