之后刘先生又和亲戚一起开车跑了两圈，最直观的感受就是好开了，转弯侧倾小了，也许是新车原因把，刘先生表示无论是过弯还是转向新款卡罗拉都更有手感。底盘后悬挂换成独立悬挂，但过颠簸路段的总体感觉和老款并没有特别大的变化，底盘依然比较松散，大震动处理的不是很到位。不过隔音方面貌似相对老款有一些提升，主要变化是胎噪小了，风噪等杂音也小了，但冷车启动发动机的高噪音并没有改变。虽然新款老款卡罗拉1.2T车型都是采用的CVT变速箱，但老款卡罗拉是模拟8速，新款卡罗拉是模拟10速，两车换挡都很平顺，动力和油耗表现没有太大区别。
刘先生说新卡罗拉最大的改变还是配置方面，新款卡罗拉配置太强了，尤其是主被动安全配置方面。气囊增加了四个，主动安全配置增加了无数。刘先生之前就非常喜欢高尔夫上的主动刹车，感觉这功能太实用了，关键时刻能够救命，还能预防追尾等小刮小蹭。新款卡罗拉全系标配主动刹车，还标配自适应巡航，远近光大灯，胎压监测，车道偏离预警辅助等功能。作为一个买菜车，全新卡罗拉在配置方面升华了，产品力真的很强。
新卡罗拉虽然进步很大，但在某些小细节上也有一些退步。例如后排空间，刘先生表示新款卡罗拉不如自己的老款大，后排中间隆起也更高，这可能主要是因为后独立悬挂的加入。再就是配置方面有些缩水，刘先生的卡罗拉指导价和这个新款卡罗拉基本是一样的，老款卡罗拉有前后倒车雷达，但新款没有，不过新款多出了倒车影像。老款卡罗拉采用的是全尺寸备胎，新款卡罗拉给的是非全尺寸的，明显减配。
总体来说，卡罗拉在外观，内饰以及安全配置方面有非常大的进步，刘先生也表示很羡慕，不过更多的是欣慰，感觉自己的眼光还是挺准的，这个买菜车越来越完美了。
