雨天路过深水区，如果忘了关闭自动启停，要是中途发动机因涉水熄火，自动启停又自动启动发动机，发动机很可能会出问题，这种情况下，保险公司并不会赔付，那就得不偿失了。
所以说，很多司机一上车就会关闭自动启通功能，但有的车还不能手动关闭，系统默认是一直打开，这就尴尬了。
第二个功能、全景无遮阳自动天窗。有全景自动天窗的车型，看起来确实显得很大气，但说实话，除了买新车那一段时间偶尔会打开天窗感受一下，之后慢慢过了新鲜期，有时候1年都不会打开一次，反而担心忘记关天窗或者没有关紧，一场大雨过后，很可能变成水淹车。
由于天窗常年经受风吹雨淋日晒，密封胶条容易老化，灰尘进入，导致天窗密封性不好，可能出现渗水，常年不用，自动伸缩的电机马达也容易出故障，这时候开去4S店才知道维修费很贵，几百块根本搞不定。
另外一点，有的车型天窗没有遮阳板，太阳照射下，空调根本没有用。这些都不算什么，重要的还是安全问题，安装全景天窗，必然要减少车顶钢架结构，相当于车顶就少了一些有力的保障。其实像很多国外的家用车，基本上都没有天窗，不仅省钱还安全。
第三个功能、HUD抬头显示。HUD抬头数字显示功能也是最近几年才有的科技功能，将车速、手机导航这一类信息投影在前挡风玻璃上，这样可以避免司机低头看，听起来确实很不错，但实际上，里面有很多门道。
市面上的HUD抬头功能技术和硬件配置参差不齐，几百元到几千元的都有，效果自然差距也很大，有和好用完全是两回事，可以想象一下，十几万的家用车，他能搭载多好的功能？不仅效果不好还可能影响驾驶。
第四个功能、辅助驾驶（自动泊车、主动刹车等）。自动辅助驾驶这几年深受欢迎，但作为一个老司机，我想说不要太依赖辅助驾驶，同样都是自动泊车功能，各家车企的技术水平都不一样，有的确实能将车辆停进车位，但耗时几分钟。
有的车型对车位有各种要求，它能停进去的车位一般新手也可以停进去，最主要是不放心，每次使用自动泊车功能都是提心吊胆，就怕擦碰到旁边的车。
像自动跟车、主动刹车等辅助动能，能不用尽量不要用，时间用久了，新手司机自己没学到真正的技术，反而会更依赖这些功能，换一辆燃油车，可能都不会开了，科技功能也可能有失灵的时候，所以还是要掌握好这个度。
第五个功能、发动机远程启动。发动机远程启动功能需要看具体情况，设计这个功能的主要目的是方便提前打开空调，比如南方的夏季高温天气，北方冬季，车内很热或者很冷，提前打开空调，等开车时车内温度就舒服多了。
听起来确实不错，但有的车型它又不配自动空调，默认是熄火前的空调，原本天热，需要开冷空调，反而开了暖空调，而有的车型，只能提前开空调，等人到了车上，还要关闭发动机，重新点火才能行驶。
