内饰同样不会和燃油版有什么区别,甚至连以往本田混动车型上的EV按键都没有,最大的区别挡把换成了按键式,原来的ECON模式和自动启停两个按键改成了驾驶模式切换。蜂窝状的连体式空调出风口盖板以及拨杆式风向调节颇有高级感,9英寸的悬浮式中控屏位于上方,便于观看。整个中控设计简洁大方,内饰整体质感也不错。
内饰同样不会和燃油版有什么区别,甚至连以往本田混动车型上的EV按键都没有,最大的区别挡把换成了按键式,原来的ECON模式和自动启停两个按键改成了驾驶模式切换。蜂窝状的连体式空调出风口盖板以及拨杆式风向调节颇有高级感,9英寸的悬浮式中控屏位于上方,便于观看。整个中控设计简洁大方,内饰整体质感也不错。
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