电动车现在是生活中越来越不可缺少的一种交通工具了，小到农村走街串巷，大到城市里穿梭上班，多数人都离不了的一种交通工具；电动车顾名思义就是先有电，其他的都是次要，那很多人就会说；我的电动车骑行1年多，就出现了电动车一起步或者一加油门就出现，电动车显示屏直接掉一格电的情况，就问到这种情况是电池出现问题了吗？明明是新电动车只有一年多，就需要更换电池了吗？
那这种情况又该怎么查找故障和解决呢！很多人的第一选择都是先去修理店，问师傅，我这个电池是不是需要更换了呢！其实我们首先要了解电动车电池的共性和特点，电动车的电池大多数还是采用，铅酸免维护电池，这种硅胶电池一般的情况下，可以达到循环放电350次左右，这个循环放电可不是骑一次充一次的计算，其实正确计算方法是，电池充满后，放电剩余百分之25计算，如果你充满电，只骑行了10公里，电池显示只下降百分之10还剩余百分之80那这种其实不算是一次循环放电，这样就可以自己计算一下，自己的电池大概剩余多少寿命和公里数。
那电动车出现这种一加电门就掉格的情况，首先我们要讲解一下，是有很多种原因，只要是出现电动车起步掉一格的，这种情况一般都是可以修理，不用直接更换全部电池，
第一种，电动车在骑行时间长了，电动车的电池正负极上面会出现电池螺丝生锈，导致电池连接线不紧的情况，从而导致电池充电充不满，放电又不耐用，就会出现电池加电门显示屏上面掉格的情况，解决方法也很简单，首先拆掉电动车的座位，检查一下所有电池上面的螺丝和线头是否有松动情况，重点记住，用手去检查是不行的，需要我们拿螺丝刀去一个一个检查一下，这样才可以真正解决。如果这种情况去检查螺丝没有松动，那我们就可以去做第二种方法。
第二种，电动车在装车的时候，很多修理师傅都是不去检查电动车的电池仓，以及电池底板，即使大厂家生产的电动车，也会出现电池底板和电池仓里面有焊渣或者异物，这种情况就会导致我们的新电池在用一年多的时候，电池底部或者侧面磨坏电池外壳导致电池里面酸液或者气体流出，就会出现这种一加电门就掉格的情况，还有要检查一下电池压条上面的螺丝，有没有螺丝过长导致上坏电池的情况。
