全新RAV4荣放通过提高底盘通过性、增大轮圈尺寸，营造出一股更强悍的力量感。
同时，全新RAV4荣放的车身线条也更棱角分明，充满肌肉感，颇有种美式中大型皮卡的霸气，瞬间硬汉范儿十足，相信能受到不少男性消费者的喜爱，也算是无愧用上“Robust”这词儿了。
尺寸方面，新车长宽高分别为4600／1855／1680mm，轴距为2690mm。与上一代相比，其车身宽度增加了10mm，高度减少了10mm，前轮距增加35mm，后轮距增加55mm，离地间隙增加7mm，带来的直接好处，当然是通过性和越野性能的双双提高。
走进车内，新车的变化相比老款也有很大变化。中控台采用左右对称的布局，中间配备了一个10.1英寸的超大直立式液晶触控屏。
这个10.1英寸大屏可以说是专为中国消费者量身打造的。因为对比美规新RAV4，基本只配备8英寸中控屏（最低配配7英寸），而且屏幕上还有若干物理按键和旋钮。而国内版则把物理按键都整合进触控屏内，视觉上相对简洁一点。
话说回来，中控大屏算是丰田迎合中国市场的一大改变了，比如卡罗拉上破天荒的12.1英寸大屏。但大屏是不是真的有必要？这就完全取决于个人喜好了。
反正就我个人使用感受来说，小屏只要显示清晰，也是一样好用的。而且现在的年轻消费者审美更看重设计比例的和谐感，屏幕如果盲目求大而失了衡，反而是不讨喜的。
2，标配7安全气囊、丰田TSS 2.0系统全新RAV4荣放17.48万元的起售价一出，不少人立刻就说：比CR-V（起售价16.98万元）贵了。
但看看配置表，全新RAV4荣放全系标配的7安全气囊、丰田TSS 2.0智行系统、全车车窗一键升降、全LED大灯等配置，就已经是CR-V所没有的了。
全新标配丰田最新的TSS 2.0智行安全系统，已是一汽丰田旗下TNGA车型的“指定动作”。
别的不说，光是一套丰田最新的TSS系统，其中包括了主动刹车、全速域ACC自适应巡航、自动大灯、车道保持辅助（带跟车功能），已基本达到准L2级别的自动驾驶水准。这样一套驾驶辅助系统，换作是某德系品牌的同级车上，已是一套要价一万元以上的配置。
此外，除了上面提到的，全新RAV4荣放的“标配套餐”还包括：自动驻车、后排出风口、铝合金轮圈；
