另外，内饰部分也是五菱宏光PLUS的一大亮点，新车的中控主要由笔直的横向线条组成，带来如外观一样简洁、硬朗的观感。在矩形的中控面板上，可以看到一块8英寸触控屏，其系统菜单设计简洁，操作难度较低。在中控屏下方只有空调控制旋钮，除此之外并未其他物理按键存在，让整个控制面板非常简洁，带来一丝科技感。有人吐槽在这一块硕大的中控面板上安放一个8英寸的显示屏显得太小气，但教授认为，考虑到五菱宏光PLUS仅6.48-7.98万元的实惠售价，五菱宏光PLUS这块8英寸显示屏的表现已经超出预期了。
作为一款“回本利器”，车内空间肯定是五菱宏光PLUS的意向买家最关注的部分之一。五菱宏光PLUS针对不同的使用需求推出了2座、5座、7座和8座四款车厢布局，而本次教授试驾的是7座版本。由于轴距长达2800mm，且车身造型方正，让五菱宏光PLUS拥有非常出色的车内空间表现；尽管中排乘客不能“轻松翘起二郎腿”，但起码对于身高不超过1.8米的乘客来说，还是可以坐得很舒适的。
