昂科威PLUS除了有一款搭载1.5T发动机之外，其他尾部带有652T铭牌的车型则搭了2.0T发动机，并且全系都采用了48V轻混系统，我们的试驾车便是这个排量。2.0T发动机可以爆发出174kW的最大功率，最大扭矩为350N·m，带有可变缸技术，昂科威PLUS全系也都是匹配9速手自一体变速箱。另外，昂科威Plus还提供四驱，试驾车则是前驱车。
别克品牌旗下的大部分车在动力上的调校向来都是比较偏有活力的，昂科威Plus当然也不例外，而且在48V轻混系统的加持下这种灵敏更被放大化。昂科威Plus的起步很快，而且油门设定的也很敏感，稍微给大一点的话你会觉得它很有脾气，车身会有前窜，你一点儿也不会感觉到你正在开着一台接近2吨重的中型SUV，体型体重大，但是“身手”可一点也不迟钝。
除了更灵敏之外，昂科威Plus的启停系统也比之前要安静许多，你基本上察觉不到它的介入，从启动到灭车再到启动，整个过程的动作都很轻微，完全没有明显抖动，48V系统不仅让起步更迅速，而且动静也比之前更小，舒适感明显增强，质感也得到了相应提升。
