10代雅阁怎么调出公里数,10代雅阁公里数重置怎么调回来

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-18 01:58:05

制动系统

本田雅阁的前制动器类型为:通风盘式,后制动器类型为:盘式,懂车帝实测百公里制动距离为38.28米,制动成绩测试中,雅阁该车ABS作用良好,并且制动姿态也十分稳健,经过多次测试也未出现制动热衰退现象,该车制动距离在同级别表现还算不错。

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轮胎规格

本田雅阁轮胎规格为:235/45 R18,轮胎品牌为:优科豪马,轮胎型号为:优科豪马 ADVAN DB DECIBEL,这个型号轮胎主打操控,像静音性表现也十分不错,目前市场单条价格在800元左右,并且配有胎压监测功能。

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变速箱表现

本田雅阁与之匹配一台CVT变速箱,雅阁的这台CVT变速箱平顺性表现非常不错,这也是CVT变速箱的大优势,只是当你以20km/h以下的速度滑行时,忽然给油,会有一丝不易察觉的闯动,力度较轻,对舒适性基本不构成影响。

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动态体验

本田雅阁这台车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机最大马力为194Ps,发动机最大扭矩为260Nm,与之匹配一台CVT变速箱,这台发动机虽然只有1.5T,但是最大马力可达到194Ps,雅阁的动力输出很柔顺,雅阁发动机的输出特性很容易让你误以为这是一款自然吸气发动机,轻盈、安逸的油门踏板不急不躁,在日常驾驶中你会感觉动力输出比较靠后,而到了中速行驶时,尤其40-80km/h这个区间内,你会感觉油门实在是太慵懒了,加速超车,总是需要油门过半才能获得比较利落的响应,好在动力没有问题,而且给人感觉扭矩平台很宽泛,你完全不用担心后劲不足,真的狠狠踩下油门,超车还是很干脆的,所以这台车动力绝对是够用的,只是加速的时候发动机噪音会稍微大一些,这台1.5T涡轮增压发动机最大扭矩仅在1600转速的时候介入,只是雅阁的刹车脚感不是太好,总感觉刹车踏板下藏着一根弹簧,踩下去的脚感竟然和游戏模拟器有些类似。刹车的灵敏度比油门要高一些,所以你需要很留意脚下的力度,如果像油门一样踩下大半,你自己也会感到很不舒服。

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