而在内饰方面，新车采用2 2的布局，不过可惜的是，在汽车内部的具体配置目前还不得而知。因为新车还没有上市的原因，现在内部的一些设计还没有真正的公开，所以那些更关注这个方面的车友还是需要再等上一段时间。不过作为一款能源车，这款缤歌在内部的表现可能也是注重科技感的打造，同时也可能会加入一些智能配置。不过不管怎么样，还是等到上市之后再看。
最后在动力方面，这款新车采用电池和电机作为驱动，最高功率可以达到68kw和50kw。在NEDC标准下最高能够有305km的续航，而充电方面，这款新车在慢充情况下充满电的时长要久一点，需要9个小时左右。而在快从情况下，只花费四个小时就能够充能百分之八十的电量，还是非常便捷的。
总得来说，如果作为一款两年前电动车，这款缤歌定义的电动小型SUV是符合要求的。但现在在这个SUV竞争激烈的市场中，这款缤歌就显得没那么有优势了，无论是品牌，还是产品本身的实力，都和主流产品差一大截，真的还需要一段时间慢慢去积累。
