对,我没打错,美版的途观尺寸和国内一样,都是长轴距版本,同样全系标配同款爱信8AT,可选前驱和四驱。不过发动机全系只提供一款186马力的2.0T,对应国内的330TSI,而没有国内的380TSI版本,这也是少数美版比国产版动力差的车型。
途岳(Taos)途岳是2021年夏天才在美国上市,这也表明它不再是中国特供车了。全系搭载1.5T大众EA211 Evo发动机,最大功率160马力,略高于老1.4T,最大扭矩还是250Nm。国内则是1.4T和2.0T低功率两款动力,又一个动力不如国产版的美版车。变速箱方面,前驱版用爱信8AT,和上面两个SUV大哥一样,四驱版则用大众自家的7速湿式双离合DQ381-A,和国产途岳2.0T同款。那些说大众在美国不敢用双离合的键盘侠可以闭嘴了。