从2018年12月份上牌算起,猎豹CS9 EV在我手里已经半年有余了,里程数也渐渐积累到快1万公里。
按照保养手册上“6个月或10000km进行首次专项保养”的要求,是时候给小豹子检查一下身体了。
对了,为了让大家对纯电动车的养车费用有一个直观的认识,我在文末一并统计了行驶6万公里所需要的费用。
不同品牌收费标准不完全一致,但保养项目大同小异,大家可以作为参考。
猎豹CS9 EV是一款很小众的纯电动车,即便是在新能源车普及率很高的北京都属于“稀罕物”。
惨淡的销量迫使其在北京地区唯一的一家4S店以退网告吹。
所以,能为猎豹CS9 EV做首保的地方就只剩下了这家位于北京南四环的三菱汽车4S店。
是的,你没看错,我就是在三菱4S店给猎豹做的首保。其实后来想想也没什么,毕竟猎豹汽车(长丰集团)本身就是靠生产三菱帕杰罗贴标车起家。