检查是免费的，但换件不是，猎豹CS9 EV原厂空调滤芯要价80块，不算便宜。不过我还是很痛块地掏了，毕竟健康比较重要。
总体来说，猎豹CS9 EV的首保非常简单，没有电脑诊断环节，也没有均压，连洗车都不包括。
当然，如果不是空调滤芯被老鼠咬坏的话，你一分钱也不用花。
至于日后的保养成本，更是无从谈起，因为猎豹CS9 EV提供了30个月或50000公里的免费保养，保养政策相当友好，要是时间和里程再长点，就赶上雷克萨斯了。
关注过猎豹CS9 EV长测项目的朋友都知道，这台试驾车出现过不少问题，截止到今天比较严重的有三个：副驾驶座椅异响、转向机异响、车辆向右跑偏。
不怎么影响使用的有一个：主驾驶电动座椅调节按键损坏。
前台接待小哥登记的时候，这些问题我也一并进行了反馈。
