玄学真的是个好特么玄的一门学问，因为大多数书籍都用了象言和隐喻的手法，一般人看了基本上什么东西也得不到，没十几二十年真是很难懂的，所以真的是特么的玄。
不过这东西有迹可循，而在汽车界NVH也被称为玄学，NVH拆开解释就是Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（不平顺性）
NVH玄在于车身零部件较多，各种工况和零部件都较为复杂，噪音和震动都驾乘人员能够直观感受的问题，比如方向盘抖动、车内噪音大、这些看起来很明显的问题根源却是隐性的，即便是资深的工程师也要经过各种严苛的测试、检验和排查才能最终确定问题的所在。
而小编最近就听说名爵ZS击破了车辆NVH玄学之说，还说自己拥有一个专业级的移动消声空间，我顿时感到很吃惊，事情真是如此？
不得不承认的是名爵ZS的颜值很高，而上汽集团拆资了数10亿，整合了10类NVH试验室，单从投资、规模以及技术水平来看都已经达到了国际水平，而这次我来到上海正好参观了全消混响试验室、四轮转鼓半消声试验室和密封试验室。
在这试验室，连自己的心跳都听得清清楚楚：
说到全消音室，这是一个科技感十足的空间，光是那大门就1米多厚了，房间内布满了纵横交错的条状物，整个消声室的本体噪音只有8.2分贝，要是你走到悬空的钢丝网上，把门关上，在不动不说的状态下，连自己的心跳也能听得清清楚楚。
