文：懂车帝原创 贾天钰
特斯拉Model 3车主发帖 图源：懂车帝车友圈
[懂车帝原创 行业] 4月7日，特斯拉因逆变器问题对127785辆Model 3汽车发起召回，但与此同时特斯拉给出的解决方案却引起了车主们的热烈讨论。同日，一位因逆变器故障问题正在维权的Model 3车主，向我们讲述了他在高速上的“惊魂一刻”。
高速隧道“惊魂一刻”2021年7月，李飞花23.59万元购买了一辆特斯拉Model 3标准续航版，同年12月底左右提车。
2022年4月5日，李飞在开启AP（Autopilot，自动辅助驾驶）的状态下，以100公里/小时的速度行驶在高速超车道上。然而，在即将离开隧道时，车内屏幕突然弹出“安全靠边停车”的警示，与此同时车辆突然失去动力，车速开始下降，发觉不对劲的李飞立即转动方向盘进行人工介入，同时踩下电门，但车辆并没有任何反应，此时李飞瞥见车速已经降到了50多公里/小时。
车辆突然弹出“安全靠边停车”的提示 图源：车主提供
好在，当时后方的小客车及时避让，并未酿成交通事故。所幸，李飞通过操控方向盘，最终也安全地将车辆停在了高速隧道前的紧急停车处。
待车辆停稳后，李飞第一时间联系了特斯拉官方售后。在售后指导下，李飞虽然成功重启了屏幕，但依然无法挂档。由于当时天色已晚，经双方协商一致，先将车辆拖回特斯拉官方售后店，隔天再进行处理。
车辆维修单 图源：车主提供
第二天，特斯拉售后人员先后通过软件检测、拆车进一步检测零部件后，向车主确认车辆确为逆变器故障，但同时也向再三车主强调“逆变器不属于车辆重要零件”。随后，售后提出可以为车主申请退车，但无法做到全款退车，需在原价基础上折旧7000多元，同时车辆提前还贷的1万多元的违约金，也需由车主自行承担。
不过，李飞对这一方案并不完全满意，他认为：“退车产生的额外费用，是特斯拉质量问题导致的，为什么要我来买单呢？”目前此事仍在协商处理当中。李飞还告诉懂车帝，目前有几位有相同遭遇的Model 3车主正在向他寻求帮助。
逆变器真的“不重要”吗？这次事件的核心角色——逆变器，究竟是干嘛的呢？
