2021年1月29日,小鹏汽车因逆变器缺陷召回13399辆小鹏G3
事实上,在特斯拉之前,丰田、雷克萨斯、奥迪、宝马等传统车企都曾因逆变器缺陷故障问题,发起过召回。在新能源车企中,2020年11月,极星汽车因逆变器缺陷,曾召回4586台极星2;2021年1月29日,小鹏汽车同样因逆变器缺陷召回13399辆小鹏G3,通过为召回车辆免费更换改进后的逆变器,来消除安全隐患。
于云彤指出,导致车辆逆变器故障的根本原因主要有三方面:一是逆变器选型不当;二是,逆变器散热系统设计得不好,此前传统车企车辆出现逆变器故障大多受此因素影响;三是,前期管路的设计存在问题。
特斯拉的销量会收影响吗?
不过,汽车分析师、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为,在目前所有的新能源汽车故障及召回案例中,出现类似特斯拉这种逆变器故障以及因逆变器问题召回的案例实际上并不多。同时他认为,在特斯拉既有的品牌效应、粉丝效应、规模效应、超级充电等各方面优势的支撑下,这一事件对特斯拉后续市场销量的影响可能会很小。
尽管今年以来,特斯拉已经在中国市场发起三次召回,在全球范围内,特斯拉的召回事件以及车辆故障新闻也有不少,但这些似乎都并未影响特斯拉销量业绩“一路高歌”。4月2日,特斯拉发布2022年第一季度交付报告显示,第一季度特斯拉在全球累计交付超过31万辆汽车,同比增长67.7%,创历史新高。乘联会数据显示,今年1-2月特斯拉在中国市场的销量已经超过11.6万辆。
其他网友对此事的评价 图源:懂车帝车友圈
不过,有不少网友表示,特斯拉在此次“逆变器事件”中终于肯承认是自己的问题,并且愿意为李飞这样的车主退车,处理问题态度相比之前已经有所转变。那么对于此事,你怎么看呢?
注:应受访者要求李飞为化名。