下图所示，这两根水管就是旧冷却管。冷却管渗漏冷却液的位置就在下图绿色箭头所示的位置，橙色箭头所示的位置没有问题。
为什么上图中都是绿色区域所示水管位置漏水呢？师傅说，绿色区域所示的位置是在涡轮增压器上安装，橙色区域所示的位置是在发动机上安装，涡轮增压器的温度特别高，导致在它上面安装的水管密封圈出现问题！下图箭头所示，我们可以看出水管密封圈腐蚀特别严重。
下图所示，这是另一根水管渗漏冷却液的位置，它的密封圈同样已经被腐蚀出现问题。看着师傅换下来的两个冷却管，小编和车主都有疑问，水管渗漏冷却液的原因都是密封圈腐蚀严重，为什么不去单独配几个密封圈呢？
师傅介绍，新配件都是一整套的水管，没有单独的密封圈。并且这样的密封圈是专用的，比较难配，即使是配到了新的密封圈，密封圈也不一定能耐高温，说不定很快就会被腐蚀坏，还不如直接换新的冷却管！这下，小编算是明白了。
师傅在换好涡轮增压器的冷却水管之后，把拆下来的三元催化器以及发动机的机脚等都安装好，然后又添加新的冷却液。最后试车时，涡轮增压器上已经不会出现渗漏冷却液的问题！车友可以简单了解下这个维修案例。
