● 为了过滤不同频率的噪声,隔音材料的选择和搭配十分重要。
前围板的两面都带有隔音棉,其中乘员舱一面的隔音棉为双层结构,内侧为较软的海绵,而外侧是手感偏硬的毛毡材质。工程师透露,两种不同的材料能够隔绝的噪音是不一样的,较软的海绵是用来隔绝高频噪音(200Hz以上,如风噪、路噪等),而毛毡是用料隔绝低频噪音(20-200Hz之间,如发动机噪音等)的。
● 为了过滤不同频率的噪声,隔音材料的选择和搭配十分重要。
前围板的两面都带有隔音棉,其中乘员舱一面的隔音棉为双层结构,内侧为较软的海绵,而外侧是手感偏硬的毛毡材质。工程师透露,两种不同的材料能够隔绝的噪音是不一样的,较软的海绵是用来隔绝高频噪音(200Hz以上,如风噪、路噪等),而毛毡是用料隔绝低频噪音(20-200Hz之间,如发动机噪音等)的。
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