细节方面最值得一提的就是车篷了。作为一台敞篷跑车，打开车篷无疑是它最应该有的样子，侧面与众不同的敞篷造型也是这款车的最大卖点。而开关蓬的速度也是相当快，仅需10秒即可。同时，车辆在50km/h的时速以下行驶时，都是可以进行车篷开闭的。
扁平的“双肾”格栅以及头/尾灯组的设计灵感来自于经典的宝马Z8，样式酷炫，看起来非常动感，并且有一种复古感。同时双五辐19英寸轮圈的样式也是非常动感，轮胎方面，评测车辆匹配了前255/35 R19、后275/35 R19规格的轮胎。
内饰：科技与运动一体
众所周知，此前宝马Z系列的各个车型都拥有非常独特的内饰设计，有别于品牌内的其它车型，但2023款宝马Z4并没能让车迷朋友们过瘾，其内饰的整体设计思路沿用了品牌家族式设计语言，看起来缺失了一定的特别感。
整个中控台为非对称设计，中控区域向驾驶者有所倾斜，呈现出对驾驶者的包围感。三辐式方向盘样式相当传统，不过也算是比较动感。中控台材质方面，评测车辆采用了皮质和软质材料包裹，做工和质感出众。
评测车辆采用了12.3英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控屏设计，看起来科技感还是不错的。而车机方面，其并未搭载宝马最新的iDrive 8.0车机系统，而是采用iDrive 7.0车机系统。除了对车内基本功能的控制以外，它并没有那些新势力车型的强大语音控制能力，仅可以对导航、电话、空调以及部分多媒体系统进行简单操控。不过，对于这样一款以操控和颜值取胜的车型来说，这些都不再重要了。
在舒适性配置方面，由于两座布局，所以双区空调就已经相当完美了。另外，评测车辆的主副驾座椅还拥有14向电动调节功能，对于不同身材的绝大部分驾乘者包容性都还算良好。需要注意的是，2023款宝马Z4全系车型的座椅均不支持座椅通风和按摩功能，而仅有顶配车型才标配座椅加热功能，所以在驾乘人员舒适性方面还有待提高。
动力：来自燃油发动机的踏实感
