本田宗一郎现在什么样,本田宗一郎是什么样子

本田ASIMO机器人

当年的时代背景，大家也清楚，经济下滑再加上石油危机，当时的日本需要一款价格低廉、简单实用的交通工具。本田宗一郎也看到了商机--制造摩托车。

搭载A型自行车用辅助发动机的自行车

其实在1947年，本田宗一郎已经研制出了一台A型自行车用辅助发动机，可以安装在自行车上，为车辆提供驱动力。同样，这也是第一款带有本田LOGO的发动机。

不过本田宗一郎的目标是造出一台由他全全设计的摩托车。于是，1949年8月，本田的第一辆轻型摩托车试制成功了，该车被命名为“理想号D型（Dream D）”，寓意是“以速度寄托自己的理想”。从此，本田实现了从机动自行车到摩托车质的飞跃。

值得一提的是，我们从本田LOGO发展图不难看出，早期的LOGO中就带有了飞鹰翅膀的元素，象征着企业飞跃的技术和前途。而翅膀元素直至今日，依然可以在本田摩托车上找到。

本田双LOGO演变史

随后在50年代本田又相继推出了Dream E型、Cub F型、Benly J型、Super Cub C100等摩托车型。

其中Super Cub系列（小绵羊）凭借出色的耐用性和实用性，50多年来一直畅销全世界，并广受用户好评。到了1959年，本田成为世界上最大摩托车制造商。

本田Super Cub系列

有了造摩托车的经验后，1962年6月本田推出了品牌历史上真正意义的第一款，四轮汽车S360。

S360搭载一台0.356L的自吸引擎，在9000转时可输出33Ps马力，并且配备5MT变速箱。当然作为一台前置后驱的跑车，S360也可以视为大名鼎鼎S2000的祖先。