奥迪a6l凸轮轴调节过慢不可信,奥迪a6l报凸轮轴调节未达标

车头撞过，水箱框架往后缩，同时发动机液压支架被压扁导致发动机下沉，所以前围扭力缓冲橡胶块就卡在水箱框架里，加上漏机油的侵蚀，已经粉末化。

这台EA113发动机是奥迪家族率先使用负压分离的首款发动机，所以一样要检查负压。显然这个负压太低了，最好是在-40左右。

之前4S店建议更换氧传感器和三元催化，不过在4S店这玩意很贵，五位数，虽然车主不差钱，但是谁家的钱都不是大风刮来的。

先放掉机油，既然大修了，之前用的是不是全合成机油已经不重要，重要的是以后你要坚持使用全合成机油。