第一位网友的问题是，他的车子是16年迈腾1.8，一万四千公里，在车子隔夜后早上打着火挂D档不给油不走道就像手动档怠速低一样挂R档也是同样，4S店说是变速箱都是什么2.0单元的都这样，求陈工解答。陈工的回复也很简单，商家这是在推卸责任和推诿责任，建议你找同样的车或者试乘试驾车做对比试验，如果不是这样的情况，你的变速器可能有了严重的问题。我感觉变速器不应该出现这种状况。
第二位网友的问题是，他的车子吉利博越开了一万公里，二档急加速，感觉前车轮晃动，别的档位没有这种感觉，请教一下什么原因。陈工的回复也很简单，轮胎受力最大的时候，要是这样你的考虑去检查一下了。有可能是轮胎内部有断层。防止发生安全隐患。
第三位网友的问题是，17款新威驰，只跑2300公里，车跑右偏厉害，4s调了前束又跑右偏。新车越来越严重，4s又叫去看，能彻底解决吗？做什么检查？是车质量问题吗？陈工的回复也很简单，是车子的质量问题，主要查轮胎的外倾角。这是悬挂出了问题，也就是需要做四轮定位作业。
第四位网友的问题是，他的车子宝骏560电子助力方向盘，方向盘左右轻重不一样，回位也不一样，左边回不到位，右边可以完全回位，行驶时方向盘中间位置有往左的趋势，四轮定位正常，是什么原因？陈工的回复也很简单，一般是主销内倾角两边不相等造成的，最好你看一下，两个前轮的雅阁倾角差不多。但主销内倾角就不一定了。因为，电动助力转向一般不会出现两边不对称受力情况，除非转向角度传感器有问题了。
