在日系三大品牌中，本田算是不拘一格的存在，为了发动机，可以不要NVH，可以不要驾驶质感。但是，不得不说本田的发动机那是真的好，地球梦的名字中引申出的意思是整个地球上难以逾越的“梦”。您可听说过本田的销售常说，“我们是卖发动机送其他”。
最近一位本田八代半雅阁车主同事跟我吐槽，“最近一段时间，他的雅阁等红灯怠速时发动机有时抖动的挺厉害，方向盘跟开了振动模式似的”。最开始时小编并没有在意，以为同时的雅阁只是个例，还安慰他说，“本田是卖发动机送其他，应该没什么大问题”。但是他吐槽多了之后，小编便去车质网上了解了一下，最近一段时间，雅阁、飞度等本田极具代表性的车型，不同程度上出现了发动机抖动的投诉。难道本田的“梦”来到中国就醒了吗？发动机抖动的原因到底是什么呢？
汽车发动机怠速抖动的原因，无非包括以下五个方面的原因：
发动机严重积碳
发动机积碳是可以导致怠速抖动的原因之一。举个例子，当气门严重积碳时，会导致进、排气不畅，同时也可能造成个别气缸进气量不足，最终会导致个别气缸的燃烧不充分，作功较少，造成理论上的“缺缸”。发动机是四个气缸交替工作的，当某一气缸出现工作不良时，发动机就会出现怠速抖动的情况发生。
发动机火花塞失效工作不良
发动机火花塞失效或者损坏，也是造成发动机怠速抖动的原因之一，火花塞的工作环境很苛刻，所以对火花塞的要求就更高。与此同时，如果您常年添加的燃油品质不好，则和可能会造成火花塞积碳、喷油嘴损坏而出现燃油滴漏“淹死”火花塞。另外火花塞的热值选用过大，火花塞无法达到自净温度等等。以上这些原因都会导致火花塞失效工作不良，进而导致发动机怠速抖动。
发动机怠速电磁阀
目前汽车发动机进入电控时代，很多的控制都是由电脑（ECU）控制，各类执行机构执行指令的控制过程。其中针对发动机怠速的控制过程中，怠速电磁阀便是其中最重要的执行机构。怠速电磁阀在车辆处于怠速工况时打开侧进气道，维持车辆怠速工况下的进气要求。所以一旦怠速电磁阀损坏，无法打开或者打开侧向进气道的程度不足，那么就可能导致车辆怠速时的进气不畅，进而导致发动机怠速时出现抖动的现象。
发动机油压不稳
除了上述的三个方面可能是导致发动机怠速抖动的原因之外，油压不稳也是导致发动机怠速抖动的原因之一。这里的油压不稳并不是指机油压力不稳，而是指燃油压力不稳。燃油压力不稳，会直接导各个气缸的喷油量不均匀。那么各气缸在燃烧时的效果不同，对活塞作功效果不同，进而导致发动机怠速时出现抖动的现象。比如油压调节器损坏或者燃油滤清器堵塞等等。
发动机支撑不稳
除了上述的四个方面的原因之外，怠速抖动还可能是因为发动机的支撑不稳造成的。众所周知，发动机是依靠三个点来完成支撑的。在三个支撑点上都有橡胶的脚垫，汽车的车龄较长以后，橡胶的脚垫可能因为老化而出现支撑不足，这样的情况下也是可能造成发动机怠速抖动的原因。
写在最后：本田汽车的发动机的优势值得肯定，但是问题也出现过不少，前几年的机油乳化、增多，如今的发动机怠速抖动等等，汽车发动机怠速抖动的原因无碍乎上述的五个方面，其中火花塞积碳失效、怠速电磁阀损坏、严重积碳着三个方面的原因比较常见，尤其是火花塞失效。所以当您的爱车出现怠速抖动时，您可以先检查一下火花塞的工作情况。大家在日常用车的过程中，建议您去大油站加油，毕竟大油站的燃油还是有品质上的保障，否则因为燃油品质不好而出现问题就得不偿失了。
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