电动车作为最常见的交通工具，很多人在选择电动车只关注它的价格、续航，而往往忽略了电动车轮胎，而轮胎却直接影响骑行安全，那么，电动车轮胎到底该怎么选？本篇就来告诉大家。
大部分人在选择轮胎时，更多的是关心轮胎的耐磨性，换轮胎时，一般会问轮胎能用多久，却很少问这个轮胎抓地力怎么样，制动距离好不好。
的确，轮胎耐磨会影响我们使用时间，但如果抓地力不好，安全性不高，即便再耐磨的轮胎也让骑行没有安全感。所以，选择抓地力好的轮胎，骑行更加放心，骑行安全比什么都重要。
轮胎分类那么，电动车轮胎分为几类呢？目前真空胎已经取代内胎，原因很简单，因为真空胎防爆特性，被市场广泛应用，因此本篇以真空胎为主。
按照轮胎内部结构来分可以分为钢丝胎（子午线胎）、普通轮胎（斜交胎），按照材质来分可以分为常规胎、半热熔胎。
1、钢丝胎对比普通轮胎：
因钢丝胎内部结构相比普通轮胎帘线层裹着钢丝带，将轮胎纵向包裹起来，增加轮胎表面强度，降低胎体厚度，优点也显而易见：
1、耐磨及耐刺穿性能好
2、缓冲性能好
3、抓地力强，制动距离短
4、稳定及安全性能好。
2、常规胎对比半热熔轮胎
在电动车行业，应用最为普遍的就是常规胎，而在一些速度很快的电摩上用的则是半热熔轮胎，常规胎与半热熔胎相比，有什么不同？一共有四点：
