电动车作为最常见的交通工具,很多人在选择电动车只关注它的价格、续航,而往往忽略了电动车轮胎,而轮胎却直接影响骑行安全,那么,电动车轮胎到底该怎么选?本篇就来告诉大家。
大部分人在选择轮胎时,更多的是关心轮胎的耐磨性,换轮胎时,一般会问轮胎能用多久,却很少问这个轮胎抓地力怎么样,制动距离好不好。
的确,轮胎耐磨会影响我们使用时间,但如果抓地力不好,安全性不高,即便再耐磨的轮胎也让骑行没有安全感。所以,选择抓地力好的轮胎,骑行更加放心,骑行安全比什么都重要。
轮胎分类那么,电动车轮胎分为几类呢?目前真空胎已经取代内胎,原因很简单,因为真空胎防爆特性,被市场广泛应用,因此本篇以真空胎为主。
按照轮胎内部结构来分可以分为钢丝胎(子午线胎)、普通轮胎(斜交胎),按照材质来分可以分为常规胎、半热熔胎。
1、钢丝胎对比普通轮胎:
因钢丝胎内部结构相比普通轮胎帘线层裹着钢丝带,将轮胎纵向包裹起来,增加轮胎表面强度,降低胎体厚度,优点也显而易见:
1、耐磨及耐刺穿性能好
2、缓冲性能好
3、抓地力强,制动距离短
4、稳定及安全性能好。
2、常规胎对比半热熔轮胎
在电动车行业,应用最为普遍的就是常规胎,而在一些速度很快的电摩上用的则是半热熔轮胎,常规胎与半热熔胎相比,有什么不同?一共有四点: