如果你关注过如今的电动车市场销量就会知道，比起声量惊人的新势力品牌，在老牌车企中也不乏一些“闷声发大财”的品牌，宝马就是其中一个。今年1-9月，宝马在中国市场的电动车销量同比增长了232%，其中i3的销量超过3.5万辆，iX3也有接近3万辆的销量。换句话说，i3的销量比同时期的小鹏P7、蔚来ET5都要多。
不过，宝马并没有安于现状，为了进一步提升自己在入门市场的竞争力，他们在今年8月推出了紧凑型纯电SUV iX1，并且于9月在铁西工厂下线。按照iX1官方29.99-33.99万的指导价来说，它已经是目前宝马售价最低的纯电SUV，如果再考虑到终端优惠，高配车型甚至只要27、8万就能拿下。说来惭愧，虽然宝马i3、iX3卖得不错，但我始终没有开过宝马i系列的电动车。因此，在收到iX1的试驾邀请后，我毫不犹豫地接下了，就是想看看，作为老牌豪华品牌的入门级产品，宝马iX1的表现到底如何！
