虽然宝骏530的座椅没有什么包裹性可言，但即便身材较胖的驾驶者驾驶这台车应该都不会感到局促，较长前前段上抬的坐垫给腿部以有效的支撑，宽厚柔软的靠背也能有效缓解驾驶疲劳。且1.5T手动和自动挡的顶配车型在驾驶位都配备了8向电动调节功能。
之前宝骏560的后排乘坐空间以及舒适度就是强项，而在宝骏530上，这种优势更被“变本加厉”突显出来，后排座椅靠背支持大角度调节，地板平整这些优势被继承下来的同时，后排座椅自身的舒适度也得到了提升，让坐在后排的家人尽可能的在后排养精蓄锐。
悬浮式设计的车顶并没有带来过度下压的车尾，而这个增设的尾部车窗更带给后排更好的采光，坐在后排的乘客是完全不会感觉到压抑的。另外，这个设计也降低了驾驶者的视觉盲区。
除了1.5T手动的中、低配和1.8自动的最低配车型，其余车型均配备了后排空调出风口。而且这个方便后排乘客充电的USB接口为全系标配，非常体贴。
