十代思域底盘护甲卡扣掉了,十代思域底盘两边护板可以不装吗

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-31 02:12:59

要说近几年最具话题、最热门、最受年轻人关注的紧凑级车,想必没有人会将东风本田思域忽略,毕竟其十代思域从16年上市至今,对话题的热门把控,绝对称得上是教科书式的案例!#7秒破百#、#加价销售#、#运动外观#、#机油乳化#、#B柱断裂#、#轮胎起皮#、#中控异响#,就简单列出来的话题,相信不少十代思域车主都能深深感受到其背后的"热门效应"!

十代思域底盘护甲卡扣掉了,十代思域底盘两边护板可以不装吗(1)

不可否认,现售的十代思域从颜值、性能、经济性、实用性方面的家用车维度去考察,均做到的同级领先水平,其上市之初加价售车,就不难看出消费者对其的热爱,然而,对于高价购买思域的消费者来说,东风本田并没有回馈于等价的质量与服务。

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2018年年初,在大哥CR-V的"精心"照料下,搭载同款1.5T发动机的思域同样没能躲过机油乳化、增多的魔爪,在经过东本削弱发动机性能,重设ECU、调整油标尺等一系列*操作之后,在牺牲车主车辆性后,本田机油门算是有所缓解。

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早在2018年年底,在中保研的"C-IASI"碰撞测试中,十代思域B柱意外的被撞断,则再次将这款"热门"车型推向了风口浪尖,或许也正因此事,从上市就一直加价销售的思域,在此事曝光之后,市场价格开始趋于平稳,甚至部分地方还放出了优惠政策。毕竟断B柱这件事可不是闹着玩的。

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而进入2019年,十代思域迎来了国内首次改款,原本以为前序的问题东本都会有所缓解,但充满话题的车型,从未让人失望。从自主汽车网收到的用户投诉来看,十代思域无论是早期的2016款,还是最新的2019款车型,装配优科豪马轮胎的车主,或多或少都遇到了轮胎起皮的问题,对于大多数车来说,轮胎起皮很大程度是因为路面或驾驶习惯问题,但思域遇到的问题,集中爆发在同一款车型,不同地方的车主身上,不得不怀疑其质量,然而东本4S店对此事的处理态度,从大多数车主的反映来看,并没有得到实际的解决。

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俗话说"祸不单行",作为诞生就不缺话题的车型,消停了B柱、乳化问题后,怎能只有轮胎起皮这种小事维持话题呢?中控异响大伙来了解一下,小编在整理思域投诉案列的时候,也发现不少车主也在反应思域中控、底盘异响问题,作为一款上市不到5年的车型,被大量车主投诉异响的事,在合资车里尤为罕见,甚至有的车主提车三个月与异响斗争三个月,从最初的安全带卡扣异响到后来的变速箱异响、手套箱异响、A柱异响,无不折磨着思域车主。最令人头疼的是,上述异响对于4S店来说,也很难根治,难道本田就真的是买发动机送车了吗?发动机还自带产机油技能的那种!

编辑点评:

作为一款热门的紧凑级车,十代思域无论从颜值、还是性能,还是经济性方面的考验,整体表现可谓是在同级中是出类拔萃的存在,或许也正是这种"出类拔萃",在故障的反馈上,思域同样能用"出类拔萃"形容!

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