发动机棘爪倒是拆过，但是也开了十多万公里了，考虑到棘爪老化抗震减弱的情况，那肯定是需要更换的！这种倒也不存在很大影响，常规的维护而已。
再检测四轮悬挂，下支臂拉杆和元宝梁这些都有更换，毕竟年限长，性能车开得也比较暴躁一些，出现间隙异响的概率比较大，更换也正常，就是后期需要注意其他部位的异响，还是得及时检修！
又到了总结时间，总体车况较为一般，车头右前发生过烈度不大的碰撞，伤了半套前嘴；刹车总泵渗油，发动机油底壳渗油，其它没什么大问题！
客户大哥觉得可以接受，让车商带着出去试驾了一圈，回程是儿子开回来的！看儿子的反应比较平静，貌似没有太大的兴致，客户大哥问儿子是不是开起来不拖泥带水，指哪儿打哪儿，随心所欲？儿子说没有那种很细的体验，他还是觉得电动车要新潮一些！
