实表公里数，14万多，我说过，10万公里是个坎，其实这个车，开始烧机油也就是10万公里左右，只是熬到了14万，实在受不了了才来修的。
发动机本身没什么故障码，纯粹的机械问题。
看看这机头造型，进一步证明了他是三代机，不是二代机。以前有不少人愣是编出个二代半机。大哥，连厂家设计师都不知道有二代半这种神奇东东，您是哪儿道听途说来的？
开篇之前提过，除了烧机油，这款机器还有什么坑人的设计。这个塑料油底壳就是一个坑人的设计。一个是油底壳本身容易漏，另一个是放油螺丝改用那种90°自锁的塑料螺丝，每次放油后都有漏的风险。据我了解，现在还在4S店的同事说，为了规避放机油后漏油的风险，他们现在都是拿来抽机油的，而不是放机油。
