摩托车安装轮胎的轮圈叫轮毂，轮毂有辐条和铸铝的，你知道它们有什么区别吗？
既然摩托车的车轮由轮胎和轮毂组成，那么不同材质的轮毂它们之间使用上会有什么差异呢？为你简单介绍一下。辐条轮毂具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。
其次，这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。
但这类轮毂后期需要不断的调整车条的松紧度，不然轮毂就会出现失圆现象，车条也会容易折断，所以它后期的使用相对会比较麻烦一些。铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。
但这类轮毂一旦损坏只能是整套更换，并且它的使用过程中车轮的冲击力，明显会大于辐条轮毂，所以这类轮毂的轴承，轮胎使用寿命相对会短一些。
以上就是两种不同材料轮毂的主要优点和缺点，其实除了它们本身的优缺点以外，所装配的车辆和使用的路况也会放大它们的性能表现。
经常在白油马路上行驶的摩托车，铝合金轮毂的性能就可以满足 ，这类车辆的行驶需求。而专业级的越野车或者拉力车，辐条轮毂更能满足这类车辆的使用要求，所以它们之间还存在着车辆应用的差异。车友们，你们还有什么不同的看法呢
