曲柄连杆机构
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曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。在作功冲程,它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、曲轴旋转运动而转变为机械能,对外输出动力;在其他冲程,则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动,为下一次作功创造条件。
曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功能是将活塞的往返运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组的零件组成。曲柄连杆机构总体构造如下图所示。
曲柄连杆机构总体构造
1-高压燃油泵;2-活塞;3-连杆;4-冷却液泵;5-冷却液泵驱动皮带;6-平衡轴;7-曲轴;8-可调式外部齿轮机油泵;9-机油泵驱动链条;10-链条张紧器;11-齿形皮带传动;12-进气凸轮轴调节器;13-排气凸轮轴调节器;14-具有气门行程切换功能的排气凸轮轴
定义:曲柄连杆机构(crank train)是发动机的主要运动机构。
组成:由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。