很简单，带来的是各种订单的通吃，最起码城配的小货订单和长途的中货订单都可以胜任，这是动力带来的第一大优势；另外还有两大优势，第二个优势是汽油机带来的优势！很多城市对于轻卡的限行区域较多，因为轻卡使用的是柴油机，排放污染较大；所以城配主要依靠汽油机的微卡，五菱龙卡的汽油机的最大优势就是不用担心限行，城市内外环线基本都可以开。
第三大优势是油耗的优势，是不是有些不好理解？
小排量发动机不一定省油，大排量发动机不一定费油。
因为小排量发动机的扭矩小，扭矩×转速÷9549×1.36＝马力；马力大才能拉起来重货，可是扭矩小就只有依靠拉升转速来提高马力，因为转速和扭矩是相乘的关系；反之，扭矩足够大则低转速即可实现大马力，单次做功的耗油量虽然略高，但是转速低了下来、耗油量也会跟着降低。
下面是五菱龙卡的测试油耗，市区工况也只是9.9L/100km，综合路况8.6L/100km，市郊工况低至7.9L/100km。
物流园一般都在市郊，城配当然是以城市道路为主，不过半数市郊道路、半数城市道路就是综合工况，不到9升的综合油耗对于一台用来赚钱的货车来说确实不高。
