图片来源:汽车之家
天语SX4虽然比雨燕大一圈,但后排空间不比雨燕大多少,长出来的部分主要是留给了更大的后备箱。无论是雨燕还是天语,后排空间都不如飞度,但空间组合利用都不逊飞度。魔术座椅并非本田独家,雨燕也有,只不过是翻折方式不太一样。可惜的是这翻折座椅在后期被阉割掉了,以至于一些购买后期车型的爱家去移植老款后排座椅。
现在许多年轻人买车都受到一些玩车网红的"毒害",动不动就是某某车天马能干GK5,某某车锐思又能跑多快。人真玩车的和你买个代步车能一样吗,再说也不看看自己兜里几文钱。预算就那么两三万,每天还得上学或者当社畜,去追求所谓的操控,买一些看起来键盘值很高的老车是不现实的。
铃木两兄弟的操控是并不差的。天语的底盘功力完全能满足一般的激烈驾驶,只不过是cross风格的车身导致重心略高,会感觉有一点"甩",主观上信心不是很强。雨燕的话也有非常灵活的车屁股,只要你敢顶着油走,它还真能甩起来。若是能把雨燕完全逼到极限,随心所欲用尽所有抓地力,已经是另一种境界的驾驶员了。
对于预算不高,只想要个四轮代步工具的朋友而言,雨燕真的是一款非常不错的小车。比起飞度GE和雅力士,它的价格实在是太低了。如果要购买雨燕的话,请一定注意一下批次玄学问题。根据笔者开过的四五台雨燕的粗略体验以及一些车主的反馈,08-11款明显好于后期苟活款车型,自动挡的更顺滑,手动挡的换挡手感更好,整体底盘感受也更整(手自动皆适用),当然了做工用料也明显更好。